Torniamo ancora una volta a parlare della questione multe a Milano che, stando a un recente sudio del Sole 24Ore, è la capitale incontrastata delle multe in tutto il Bel Paese.
Se nelle altre città d’Italia il numero di sanzioni è calato, nella città della Madonnina sono addirittura aumentate del 6,2% rispetto all’anno scorso. Tradotto in cifra: 176,00 euro a patentato. E, come prevedibile che fosse, in città è scattata la polemica, trasformatasi in oggetto di dibattito politico.
Se però Palazzo Marino e i suoi rappresentanti non commentano la vicenda, dalla sede del Comune arrivano i dati: nel 2014 sono state 3,3 milioni le multe, di cui il 60% a non milanesi; intanto gli incidenti sono calati del 27% rispetto al 2008, mentre nelle sette strade dove lo scorso marzo vennero posizionati gli autovelox per il controllo delle velocità gli incidenti con feriti sono scesi del 50%. Mica male, eh. Senza contare che in città sono in arrivo altri controlli della velocità.
E da Destra non sono mancate le polemiche: «Ormai l’amministrazione di Giuliano Pisapia sta raschiando il fondo delle tasche dei milanesi. Prima ha raddoppiato le tasse, portandole a un livello mai visto dal dopoguerra. Poi, non contenta, è partita con le multe, tra riscossioni di vecchi verbali, aumento degli autovelox e reclutamento dei vigili di quartiere», ha commentato l’ex vicesindaco Riccardo De Corato.
Di certo i milanesi non sono affatto contenti di questa situazione. Soprattutto perché ora capita che le multe non vengano più trascritte e lasciate sul parabrezza, ma solo notificate a casa. Che, complici i lenti servizi postali, arrivano molto (troppo) spesso davvero in ritardo. Anche dopo 90 giorni…
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