Il Gran Premio d’Italia è arrivato, e come da tradizione si disputa il secondo fine settimana di settembre. E’ così da sempre, o almeno, da quando se ne ha memoria… contemporanea. Da sempre, infatti, il GP di Monza resta un appuntamento fisso per i meneghini, e chi si trovi nella zona Nord di Milano – diciamo Lambrate – Quartiere Adriano – sa bene cosa significhi parlare di interi pranzi e pomeriggi pieni di sole rumorosamente accompagnati dal suono degli elicotteri diretti all’Autodromo.

Ricordo che da bambina fermavo la forchetta a mezz’aria e mi immaginavo quali incredibili personaggi, quali macchine meravigliose potessero essere trasportate fin lassù, molti metri sopra la testa mia e quella del mio nonno, che di GP non se ne perdeva uno e mi ospitava nel suo immenso divano con le persiane socchiuse (dopo i primi giri, il riposino era d’obbligo).

Domenica in famiglia da passare nella stanza della Tv avvolta nel caldo colore arancio delle tende parasole: un classico italiano ma… funziona ancora così?

A noi di Milanoin piace immaginarlo, anche se non diciamo “no” alle novità.

Tra queste segnaliamo Jeroboam G.H. Mumm Cordon Rouge F1, la bottiglia di champagne Mumm che da 13 anni sale sul podio della F1 con i vincitori. La maison di Reims ne ha creato un nuovo formato da 75 cl per far

sentire tutti, a casa, un po’ campioni. Carina come idea, ma… la gara?

Visto che non siamo tutti “Schumi” anche se abbiamo sognato di diventarlo, è bene sapere che il flagship store di Pirelli PZero di Corso Venezia ha spalancato le sue porte offendo la possibilità di salire su un simulatore di guida da veri professionisti per tutto il weekend. Ci saranno anche le ombrelline, dicono dalla pagina Facebook gli organizzatori.

Insomma, si prospetta una gran due giorni di gusto ma… non è che una Cuvée da annata ed un giro su una monoposto sarà meglio tenere i piedi per terra?

A Milano l’hanno già fatto Lewis Hamilton e Nico Rosberg (team MERCEDES AMG PETRONAS) che, prima di scendere in pista, hanno deciso di posare come testimonial di car2go, il sistema di car sharing meneghino firmato Daimler e Europcar che ad un mese dal lancio vanta già 4.500 iscritti e 450 unità vetture disponibili su un’area metropolitana da oltre 120 chilometri quadrati (sono cinque i punti di registrazione in città. Ma ci torneremo).

 

Detto tra noi: Milano è mobile e sfreccia a Monza. Pronti a partire per un fine settimana contemporaneo ma… bello come quelli di una volta?